پروژه‌های شاخص و معماریاخبار بین‌المللیپروژه‌های جهانی

قرارداد بزرگ قطار شهری تورنتو به Acciona و WSP رسید

کنسرسیومی به رهبری شرکت اسپانیایی Acciona، قرارداد طراحی و ساخت فاز غربی خط ۵ متروی Eglinton را برنده شد.

تورنتو، کانادا – کنسرسیومی به رهبری شرکت اسپانیایی Acciona و با مشارکت شرکت‌های Amico و Alberici، برنده قرارداد طراحی و ساخت فاز غربی توسعه متروی تورنتو، یعنی خط ۵ Eglinton، شد.

این پروژه که از طرف سازمان حمل‌ونقل انتاریو (Metrolinx) واگذار شده، شامل ساخت یک خط قطار شهری به طول ۹.۲ کیلومتر و هفت ایستگاه جدید است که چهار ایستگاه آن به صورت زیرزمینی خواهد بود. این خط جدید، از ایستگاه ساخته‌شده Mount Dennis آغاز شده و تا Renforth Drive امتداد خواهد یافت. شرکت مهندسی کانادایی WSP نیز به عنوان طراح اصلی این پروژه انتخاب شده است.

جزئیات فنی و محدوده پروژه توسعه متروی تورنتو

محدوده کاری کنسرسیوم Trillium Rail Partners، که Acciona رهبری آن را بر عهده دارد، بسیار گسترده است. این قرارداد شامل ساخت ریل، برق‌رسانی، سیستم‌های ارتباطی، سیگنالینگ و کنترل قطار، تجهیز تونل‌ها و مسیرهای مرتفع، و همچنین تهویه تونل‌ها می‌شود. این پروژه، یک اتصال حیاتی شرق به غرب برای شهر تورنتو محسوب می‌شود.

کورینا مور، معاون اجرایی حمل‌ونقل و زیرساخت در شرکت WSP کانادا، در این باره گفت: «توسعه غربی خط Eglinton، به طور قابل توجهی زمان رفت‌وآمد مردم در سراسر شهر را کاهش خواهد داد.»

کاهش ۶.۵ میلیون سفر با خودرو در سال

مقامات حمل‌ونقل انتاریو تخمین می‌زنند که پس از تکمیل، این خط جدید سالانه ۶.۵ میلیون سفر با خودرو را از جاده‌های شهر حذف خواهد کرد. این کاهش چشمگیر، نه تنها به روان‌سازی ترافیک کمک می‌کند، بلکه تأثیر مثبت قابل توجهی بر کاهش آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه‌ای خواهد داشت.

پروژه توسعه متروی تورنتو نمونه‌ای بارز از سرمایه‌گذاری بر روی زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی پایدار است که به بهبود کیفیت زندگی شهروندان و ایجاد یک شهر سالم‌تر و کارآمدتر کمک می‌کند.

تحلیل نهایی نبض ساختمان:

پروژه توسعه متروی تورنتو نشان‌دهنده یک روند جهانی در شهرسازی است: اولویت دادن به حمل‌ونقل عمومی انبوه به عنوان ستون فقرات توسعه شهری. این پروژه، بیش از یک خط مترو، یک سرمایه‌گذاری بر روی «آینده پایدار» شهر است. با کاهش وابستگی به خودروی شخصی، اینگونه پروژه‌ها به طور همزمان به چندین هدف دست می‌یابند: کاهش ترافیک، کاهش آلودگی، افزایش عدالت اجتماعی از طریق اتصال مناطق مختلف شهر، و ایجاد فرصت‌های توسعه شهری جدید در اطراف ایستگاه‌ها.

انتخاب یک کنسرسیوم بین‌المللی با حضور شرکت‌های اسپانیایی و کانادایی، نشان‌دهنده ماهیت جهانی پروژه‌های بزرگ زیرساختی و اهمیت انتقال دانش و تخصص در این حوزه است. این رویکرد، الگویی برای کلان‌شهرهای ایران است که برای حل معضل ترافیک و آلودگی، نیازمند سرمایه‌گذاری‌های جسورانه و بلندمدت در توسعه شبکه مترو هستند.

نبض ساختمان؛ رصد تحولات، پیش‌بینی آینده.

 

منبع

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا