اخبار و رویدادهااخبار ایران

🔥 مسکن ۲۵ متری در دستور کار وزارت راه نیست

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تأکید کرد وزارت راه و شهرسازی هیچ برنامه‌ای برای توسعه مسکن ۲۵ متری ندارد، اما ساخت این واحدها توسط بخش خصوصی ممنوع نیست.

تهران – نبض ساختمان: در پی طرح مجدد موضوع مسکن‌های کوچک‌متراژ، غزال راهب رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اعلام کرد وزارت راه و شهرسازی به‌طور رسمی دنبال الگوی مسکن 25 متری نیست. وی در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم تأکید کرد سیاست‌گذاری این وزارتخانه مبتنی بر الگوهای متعارف سکونتی و تأمین مسکن پایدار برای خانوارهاست و مسکن‌های بسیار کوچک در دستور کار دولت قرار ندارند. با این حال، راهب تصریح کرد در صورتی که بخش خصوصی با تعریف مخاطب مشخص و توجیه اقتصادی وارد این حوزه شود، ممنوعیتی برای ساخت این نوع واحدها وجود ندارد و تصمیم‌گیری در این خصوص بر عهده سرمایه‌گذار خواهد بود.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در ادامه به گروه‌های هدف مسکن‌های کوچک‌متراژ اشاره کرد و گفت: این نوع واحدها معمولاً مورد استقبال گروه‌هایی قرار می‌گیرد که حضور موقت در شهر دارند؛ از جمله نیروهای مأموریتی، دانشجویان و افراد مجرد. به گفته وی، الگوهای جدید زندگی شهری و تغییر سبک سکونت، در برخی کشورها باعث توسعه این نوع واحدها شده، اما اجرای آن بدون برنامه‌ریزی صحیح می‌تواند پیامدهای اجتماعی به همراه داشته باشد. راهب تأکید کرد نگاه وزارت راه، صرفاً پاسخ به تقاضای واقعی و هدفمند است و نه ترویج سکونت حداقلی به‌عنوان راه‌حل بحران مسکن.

راهب با تأکید بر ملاحظات اجتماعی و شهری افزود: توصیه جدی وزارت راه این است که مسکن‌های کوچک‌متراژ به‌صورت مستقل طراحی نشوند، بلکه در قالب مجتمع‌های مسکونی و به‌صورت تلفیقی با سایر الگوهای سکونتی ساخته شوند. به گفته وی، این رویکرد امکان هم‌زیستی گروه‌های مختلف اجتماعی را فراهم کرده و از شکل‌گیری بافت‌های تک‌کارکردی و منزوی جلوگیری می‌کند. رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد که چنین مدلی در بسیاری از نمونه‌ها و استانداردهای جهانی نیز مورد استفاده قرار گرفته و می‌تواند ضمن پاسخ به نیاز گروه‌های خاص، کیفیت زندگی شهری و تعامل اجتماعی را حفظ کند.


🔍 تحلیل نهایی نبض ساختمان |مسکن 25 متری

اظهارات مقام مسئول وزارت راه نشان می‌دهد مسکن 25 متری نه یک سیاست دولتی، بلکه یک انتخاب محدود بازار محور تلقی می‌شود. در شرایطی که بحران affordability (توان خرید) به یکی از چالش‌های اصلی بازار مسکن تبدیل شده، طرح موضوع واحدهای بسیار کوچک می‌تواند واکنشی به فشار اقتصادی باشد، اما تجربه جهانی نشان می‌دهد توسعه بی‌ضابطه این الگوها منجر به کاهش کیفیت سکونت و تشدید آسیب‌های اجتماعی می‌شود.

تأکید وزارت راه بر اجرای تلفیقی این واحدها در کنار سایر تیپ‌های مسکونی، نشان‌دهنده رویکرد محتاطانه سیاست‌گذار در برابر ساده‌سازی مسئله مسکن است. در واقع، دولت تلاش دارد بین پاسخ به نیاز گروه‌های خاص و حفظ استانداردهای زیست‌پذیری شهری تعادل ایجاد کند؛ تعادلی که در صورت نبود نظارت، می‌تواند به‌راحتی برهم بخورد.

نبض ساختمان؛ رصد تحولات، پیش‌بینی آینده.

خبرگزاری تسنیم – وزارت راه برنامه‌ای برای مسکن ۲۵ متری ندارد

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا